Swiss Life

Казалось бы, ничего сложного в этом процессе нет. Нужно завести будильник на определенное время, и когда он прозвонит, проснуться и встать. Но на практике все не так-то просто. Когда звонит будильник, то вставать жутко не хочется, жмешь кнопку Snooze и спишь еще несколько минут, но ситуация от этого не улучшается. Потом встаешь, принимаешь душ, пьешь кофе/чай и вроде бы появляется бодрость, но все равно чувство недосыпания меня не покидает. Тут не играет роли сколько ты спал - 7, 8 или даже 9 часов. С другой стороны, на выходных, когда будильник заведен на 9 или 10 часов, спокойно просыпаюсь около 8 часов утра и чувствую себя прекрасно. И вот тут возникает вопрос: в чем же разница и как сделать так, чтобы каждый день просыпаться отдохнувшим и выспавшимся, полным сил и бодрости. Кажущийся очевидным ответ - "нужно просто раньше ложиться", на самом деле не очень помогает. Даже при 8 - 9 часовом сне, обычно просыпаюсь с трудом, да и ложиться раньше не всегда получается/хочется.

В начале ноября я был в Барселоне на конференции TechEd Developers 2007 . Событие это довольно маштабное, и к моему удивлению, очень хорошо организованное. По разным оценкам на конференции было от 3000 до 4500 человек. По прилету прошел регистрацию и получил "фирменную" техэдовскую сумку с кучей промоматериалов: Разные диски с триал версиями софта Ручка и бейдж с эмблемой конференции Футболка Разные журналы (для меня самый интересный был MSDN Magazine) Скидки на некоторые продукты Microsoft На конференции преобладал оранжевый цвет. Это можно заметить и на офицальном сайте . С понедельника по пятницу проходила сама конференция. Как я уже говорил, все было организовано на высшем уровне (мои личные впечатления). Сессии начинались и заканчивались вовремя. Докладчики укладывались (более или менее) в отведенное для них время. Перерывы были организованы отлично - всегда можно было успеть найти/перейти в другую аудиторию, параллельно попив кофе с чем-нибудь вкусненьким. На к

Для тех, кто не знает - этим летом Nokia обьявила о дефектных аккумуляторах BL-5C. Nokia установила, что в очень редких случаях батареи Nokia BL-5C потенциально могут перегреваться и приходить в негодность вследствие короткого замыкания во время зарядки. Чтобы определить, является ли ваша батарея дефектной, необходимо установить, произведена ли данная батарея компанией Matsushita в период с декабря 2005 г. по ноябрь 2006 г., по идентификационному номеру батареи. Это можно сделать здесь: www.nokia.com/batteryreplacement . Если номер батареи попадает в список дефектных батарей, на которые распространяется рекомендация Nokia, пользователь получает право на бесплатную замену батареи. Сейчас я пользуюсь HTC Touch, но у меня еще осталась моя "старая" Nokia 6681. И как оказалось я подвергался "огромной" опасности, используя Nokia с дефектной батареей. Проверку я прошел со второго раза на офицальном сайте Nokia на английском языке. Не знаю почему, но на русском языке у мен

Недавно я написал пост про цены на машины в Швейцарии . Взвесив все за и против, решил не откладывать в долгий ящик покупку Porsche. Моя мечта - это Porsche Boxter, но к сожалению его не оказалось в наличии :( После непродолжительных раздумий, остановил свой выбор на Porsche 911 Carrera S. Было решено брать только новый автомобиль, еще даже в заводской упаковке. Сейчас в Швейцарии идет очердной сезон скидок и цены очень привлекательные. На эту модель скидка была около 40 процентов, поэтому никаких сомнений не осталось и Porsche был приобретен. Поздравления принимаются. Вот он красавец :)

Мне задают разные вопросы по поводу моей жизни в Швейцарии, но вопрос номер один - "Сколько стоят машины в Швейцарии?" :) Этот вопрос волнует очень многих, поэтому я не поленился и сделал фотографии машин, которые продаются в одном из "гаражей" Швейцарии по дороге в музей динозавров . Гараж - это место, где ремонтируют/обслуживают и продают автомобили, как новые, так и б/у. В гараж вы можете сдать свой б/у автомобиль перед покупкой нового или же просто купить там себе машину. Ассортимент абсолютно разный, есть большие и маленькие; дешевые и дорогие; старые и новые и так далее. Я думаю, каждый может найти себе что-то по вкусу. Внешний вид у всех очень хороший - все как новые. Думаю тут сказывается швейцарская эксплуатация, ну и конечно же предпродажная подготовка :) Ниже я приведу подборку того, что мне понравилось в этом гараже. На самом деле я не выбираю себе машину (пока), так как у меня все еще нет прав, но вот некоторые выводы я для себя сделал. Оказалось, что

Не так давно я писал, что начал готовиться к зиме. После приезда из Барселоны в Кюнтене была осень. Оказалось, что времени на подготовку к зиме не так уж и много. Зима уже тут :) Выпал снег и уже мороз -2 градуса.  

В прошлом месяце удалось выбраться в музей динозавров в Аатале - это не далеко от Цюриха. Место очень интерсное, особенно для тех, кто любит древности :) Довольно много разных экспонатов и фрагментов динозавров. Если верить надписям на них, то почти все они настоящие. Есть даже специальная "Touch bone" для тех, кто любит потрогать все руками. Фотографии как всегда можно найти в моем фотоальбоме , а вот тут можно найти фотоотчет с обьяснениями и полезными ссылками. Вот так выглядит тиранозавр в 3D: tyrannosarus rex P.S. По дороге в музей нам встретился "гараж" или автобазар - по нашему :) поэтому ждите обзор цен на автомобили в Швейцарии как на новые, так и на б/у. Фотографии будут прилагаться.

Вчера поздно вечером прилетел из Барселоны, где проходила конференция TechEd 2007 . В Швейцарии меня встретила настоящая осень - холодный ветер, проливной дождь и температура + 2 градуса по Цельсию. В Барселоне в это время настоящее лето. Солнце, вокруг все зеленое и на улице + 20 градусов. Вообщем, удалось продлить себе лето на недельку, а теперь нужно готовиться к зиме. Для сравнения выкладываю пару осенних фотографий Кюнтена и Барселоны. Кюнтен (эти фотографии были сделаны перед отьездом): Барселона: